Notícies
- Ral·lis
- /
- Campionat d'Espanya de Ral·lis d'asfalt
Notícies de Ral·lis: Campionat d'Espanya de Ral·lis d'asfalt
Joan Vinyes-Jordi Mercader es queden a un pas del podi absolut del 50º Ral·li Príncep d’Astúries.
15/09/2013
Joan Vinyes-Jordi Mercader (Suzuki Swift S1600) van estar en el més alt del podi de la categoria de dues rodes motrius 2RM) fins a 1600 cc., en el lliurament de premis del 50º Ral·li Príncep d’Astúries. Vinyes va completar el seu pas per Cangas de Narcea amb una excel·lent quarta plaça en la classificació absoluta del Campionat d’Espanya de Ral·lis d’asfalt. El pilot de Suzuki solament es va veure superat pel Mini Cooper de Monzón-Deniz i els Porsche dels germans Vallejo i de l’equip asturià Palacio-Ramos. Amb aquests resultats Vinyes-Mercader deixen Astúries amb la satisfacció d’haver tallat, per fi, la ratxa de mals resultats que els havia perseguit en les ultimes curses de l’esmentat campionat.
El Ral·li Príncep d’Astúries pot ser el revulsiu desitjat per Joan Vinyes-Jordi Mercader.
08/09/2013
El 50è Ral·li Príncep d’Astúries, prova vàlida per a la Copa d’Europa de conductors 2013 i el Campionat d’Espanya de Ral·lis d’asfalt, serà el proper repte que afrontarà l’equip Suzuki Motorsport i en concret Joan Vinyes-Jordi Mercader. Per a aquest tàndem l’objectiu principal serà donar-li un gir important a la dinàmica negativa que els ha acompanyat en les últimes carreres. Per Vinyes: És important seguir lluitant per mantenir les opcions que encara queden.
A Ferrol, un problema mecànic deixa fora de cursa a Joan Vinyes-Jordi Mercader.
25/08/2013
Joan Vinyes-Jordi Mercader (Suzuki Swift S1600) es van veure obligats a deixar el Ral·li de Ferrol, després de tenir un problema mecànic (alternador) en la segona especial cronometrada (As Somozas) de la primera etapa de la prova. Concretament, l’abandó es va produir en la part inicial de l’especial esmentada. Una vegada el Swift a l’assistència, es va arribar a la conclusió que el motiu inicial del problema va ser el trencament de la corretja de direcció, això va motivar que altres parts de la mecànica resultessin danyades i en conseqüència la impossibilitat de seguir competint.
